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正高职称
姓名:李鸿光
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邮箱:hgli@sjtu.edu.cn
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>>详细情况
工作经历
2007-     上海交通大学机械与动力工程学院 振动、冲击、噪声研究所 教授、博士生导师
2002-2007 上海交通大学机械与动力工程学院 振动、冲击、噪声研究所 副教授
2000-2002 上海交通大学机械工程学院 博士后


科研项目
2014-2017 国家自然科学基金项目“航天器驱动机构的非线性动力学建模与参数识别方法研究”,负责人
2010-2012 国家自然科学基金项目“空间智能结构振动特性及分布式智能主动控制研究”,负责人
2006-2008 国家自然科学基金项目“多自由度率相关滞回机械系统的动力学建模与参数识别”,负责人
2009-2011 国家863计划目标导向类课题“典型在役重大装备的可靠性和寿命再评估与增长技术”,负责人
2011-2015 省部级项目 “非线性被动减振元器件”,负责人
2007-2010 民用专项科研技术研究项目“LNG船管路系统振动分析控制和抗冲击研究”,负责人
2006-2008上海市科委“登山计划”课题“超大起重量超大型起重机减振降噪设计理论和方法研究”,负责人
2005-2006 上海交通大学-大金公司合作项目“Establishment of FE Analysis Model of Vibration Responses of Pipes with Damping Materials (II)”,负责人
2006-2007 上海交通大学-大金公司合作项目“Structural Analysis for Fan and Electronic Components”,负责人
2006-2007 上海交通大学-UTRC合作项目“Elevator Slide Guide Noise and Vibration Source Model”,负责人

2013-2017 国家973计划“新一代超大型运载火箭薄壁结构制造的基础科学问题”,学术骨干
2012-2014 国家863计划课题“大型旋转机械安全服役关键技术研究”,参加
2010-2012 国家自然科学基金国际(地区)合作交流项目(NSFC-RGC 联合资助项目)“基于超声导波的大型管状结构腐蚀与疲劳损伤监测”,参加
2010-2014 国家安全重大基础研究计划 “艉部激励耦合振动噪声机理研究”,参加
2005-2007 科技部国际科技合作重点项目“基于数码损伤指纹概念的嵌入式智能结构健康监测研究”,参加
2006-2010 国家973计划“巨型重载操作装备的基础科学问题”,学术骨干
2004-2007 国家自然科学基金重点项目 “大型复杂机电系统早期故障智能预示的理论与技术”,参加
1999-2002 国家自然科学基金重大项目“旋转机械的模型试验与现场试验及抑制振动的方法的研究”,参加
关于我们
        机械系统与振动国家重点实验室依托上海交通大学,其前身为振动、冲击、噪声国家重点实验室。在世行贷款“重点学科发展项目”的支持下,1988年底开始立项筹建,1995年9月建成,同年正式对外开放运行。目前,实验室拥有1.1万m2实验场地,固定人员62名,其中工程院院士3名,“千人计划”获得者6名,国家杰出青年科学基金获得者6名,973首席科学家5名,“百千万人才工程”国家级人选4名,长江特聘教授6名。由实验室固定人员组成的“复杂装备的数字化设计”团队于2008年入选国家自然科学基金委创新群体,并于2011年获得滚动。正高职称50名,副高职称11名。固定研究人员中90%以上具有博士学位,80%以上为45岁以下的中青年学者。更多>>
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